Transport en commun de Toulouse
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Blagnac31700
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Ven 9 Déc - 9:01
Bonjour, est-ce que quelqu'un sait quel va être le nouvel itinéraire de la ligne L4, avec les futurs travaux de mise en sens unique définitive de la Grande Rue Saint-Michel ? Sur les articles de presse, il est marqué que l'itinéraire va être modifié dans le secteur quand il n'y aura plus qu'une seule voie en direction du Palais de Justice, sans voie réservée auc bus dans l'autre sens. Merci d'avance.

chris 31 aime ce message

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vlys
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Ven 9 Déc - 19:03
Je pense que ce sera via le boulevard du Maréchal Juin.

chris 31 aime ce message

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Sam 10 Déc - 9:19
Je croyait que c’était sens unique voiture double sens bus. Sinon Avant la ligne B le 38 passer dans un sens par St Michel et l'autre la rue achille vidailleu. Peut être que si le 4 peut pas continuer le double sens par St Michel il feront la même.
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vlys
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Sam 10 Déc - 19:18
Le double sens bus avait été maintenu durant l'expérimentation qui est en train de se terminer. Apparemment ils vont aller plus loin dans la configuration définitive.
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Dim 11 Déc - 8:35
T'en sais plus sur ce qui est prevu?
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vlys
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Lun 12 Déc - 19:40
Non désolé. C'est ce que je déduis des articles parus ces derniers jours. Car lors du lancement de l'expérimentation, ils avaient déjà envisagé de dévier la ligne (par le bd du Maréchal Juin si je me souviens bien), mais il me semble qu'il y avait eu des réticences.

Le double sens pour les bus ne semble pas compatible avec le projet de requalification de la Grande Rue Saint-Michel, qui paraît assez ambitieux.

EDIT : j'ai trouvé cette présentation faite début décembre : Réunion publique sur le réaménagement du Cœur de quartier de la Grande rue Saint-Michel et sur l'expérimentation de la mise à sens unique

Le scénario 1 prévoyait de maintenir le double sens, mais il a été écarté. Si je comprends bien, on y apprend tout simplement que le parcours du Linéo 4 dans l'hypercentre serait interrompu dès le démarrage des travaux, et que dès lors elle rejoindrait directement Empalot.

Il n'y aurait donc plus de bus place du Salin et rue du Languedoc (sauf la 44 sur la portion entre Ozenne et Esquirol). Pour rejoindre le secteur Pont Neuf-Esquirol, les habitants de St-Michel qui ne veulent pas prendre le métro devraient donc aller chercher la 44 à Empalot, sur le bd du Maréchal Juin ou vers Palais de Justice. Cela veut dire aussi qu'il n'y aurait plus aucun bus au Cours Dillon !

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Mar 13 Déc - 9:03
Faut arreter de retirer les bus du centre. Deja avec l'arret des bus rue de metz c'est compliquer de traverser la ville alors si maintenant on continu ca le fera pas.
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vlys
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Sam 10 Fév - 12:27
Toulouse : Le quartier de Croix-de-Pierre retrouvera le terminus du Linéo 4 Cours Dillon
Publié le 10/02/2024 à 06:30 - Silvana Grasso

Le collectif de riverains de Croix-de-Pierre a réussi à garder le terminus du Linéo 4 Cours Dillon. En revanche, son passage à court et moyen terme reste flou.

Une satisfaction. Le collectif de riverains de Croix-de-Pierre se dit ravi du retour du terminus du Linéo 4 Cours Dillon. Petit bémol : ce retour ne se fera qu'en 2025 après la fin du réaménagement de la Grande Rue Saint-Michel [...]

En revanche, les riverains sont plus circonspects sur la réponse de Tisséo pour cette ligne de bus sur le court et moyen terme, soit 2024-2025 : " Le 29 janvier, la réunion du collectif avec Tisséo a été beaucoup moins fructueuse, poursuit Jérôme Favrel. Ce dernier affirme qu'aucun parcours alternatif n'est possible. Ou que les seuls existants rallongeraient trop le parcours pour satisfaire l'usager. Or c'était une des demandes du collectif". En effet, Guillaume Drijard, président du comité  de quartier Saint-Michel s'interrogeait "sur le devenir de cette ligne à court et moyen terme". Une ligne qui selon lui a pourtant plusieurs possibilités pour réorganiser le trafic : par exemple une inversion de ligne avec le bus 44 et le Linéo 4 qui passent tous deux  sur les bords de Garonne. "Le collectif regrette cette réponse rigide de Tisséo et suggère une expérimentation pour évaluer réellement le choix des usagers, relève Jérôme Favrel : soit choisir un trajet un peu plus long sans changement  ou bien préférer un changement à Empalot avec la ligne 44 ou la ligne B du métro régulièrement saturée". [...]

Dès lors que les bus pourront à nouveau circuler sur la Grande Rue St-Michel, le Linéo 4 pourra permettre à nouveau la connexion directe au centre-ville :  en remontant la Grande Rue St-Michel selon l’itinéraire historique et en revenant du centre-ville, le bus empruntera l’avenue Maurice Hauriou, la rue de la Chaussée et le boulevard Maréchal Juin".

Source : https://www.ladepeche.fr/2024/02/10/toulouse-le-quartier-de-croix-de-pierre-retrouvera-le-terminus-du-lineo-4-cours-dillon-11752421.php
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Sam 10 Fév - 17:04
Merci pour l'information. Je ne comprend pas pourquoi du palai de justice il pourras pas revenir sur la rue du languedoc. Apres tisseo (comme Moudenc) prefere le covoiturage au bus.
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vlys
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Sam 10 Fév - 20:21
Je ne vois pas ce qui indique le contraire dans cet article. De ce que je comprends, le Linéo 4 retrouvera bien son itinéraire par la rue du Languedoc, dans les deux sens. Seule différence : en quittant l'hyper-centre, au niveau de Palais de Justice les bus tourneront à droite vers l'avenue Maurice Hauriou, la rue de la Chaussée pour rejoindre le boulevard du Maréchal Juin. Dans l'autre sens, ce sera par la Grande Rue Saint-Michel.

Par contre, cette décision va à l'encontre du projet d'abandonner les terminus en centre-ville dont celui du Cours Dillon. N'est-ce que partie remise, s'ils trouvent un autre itinéraire plus tard ?
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Dim 11 Fév - 7:54
Sauf que faire le pont du stadium centre ville par marechal juin c'est pas possible
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vlys
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Dim 11 Fév - 18:49
Dans ce sens, ce se fera par la Grande Rue Saint-Michel.
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Lun 12 Fév - 11:53
Pourquoi tisseo ne fait pas passer le Linéo 4 : Cours Dillon / Basso Cambo 1079100034 entre Palais de Justice et le stadium par la rue Vidailleu? Le 38 de 1993 a 2007 passer en sens unique sur la grande rue st michel vers Amouroux et la rue vidailleur pour aller a Empalot
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