Affectation insolite

CitaroC2 a écrit:Faut bien remplacer les citaro fourni par Langlade.

Langlade n'a transféré aucune 17xx, 18xx, 19xx, 21xx

'jour,

2164 27, pourquoi pas...

J’ai également vu un brique et pastel sur la 27 aujourd’hui 

Nakcyc a écrit:'jour,

2164 27, pourquoi pas...

Colomiers récupère des bus du coup en échange ?

Langlade gagne les citaro du . Atlanta a visiblement et n'as pas d'autre choix que de recuperer des GX427 de Colomiers donc la logique voudrais que Langlade envoie les citaro laisser libre du a Colomiers pour que Colomier échange les GX427 parti a Atlanta. Les transfert de bus ont peut être pas encore était fait mais il seront logiquement fait d'ici lundi. Je met une option sur des 22 rouge qui feront Langlade Colomiers.

Je ne comprends pas. Donc le L9 sera exclusivement géré par Atlanta et non plus par Langlade et Atlanta ? Parce que si les citaro arrêtent de tourner sur le L9, logiquement c’est pour aller sur la L14. Je ne comprends donc pas pourquoi langlade donnerait de ses citaros à colomiers

Concernant les citaros brique et pastel de la ligne 14, que vont-ils devenir ?

Gigixel a écrit:Je ne comprends pas. Donc le L9 sera exclusivement géré par Atlanta et non plus par Langlade et Atlanta ? Parce que si les citaro arrêtent de tourner sur le L9, logiquement c’est pour aller sur la L14.  Je ne comprends donc pas pourquoi langlade donnerait de ses citaros à colomiers

À ne pas sortir du groupe (forum) !!!!!!!!

En clair Janvier 2025 : 
33/43 sous traité--->Nouvelle ligne d'exploitation 76
50 sous-traité
Septembre 2025 : 
19 modifié
36 supprimé
Nouvelle ligne d'exploitation 19/73 (rnc)
37 transféré vers lang
23 transféré vers atl
Nouvelle ligne d'exploitation L12 (rnl)
Nouvelle ligne d'exploitation L09 (rna)
L11 transféré vers co (rnc)
L09L supprimé
78 supprimé
Nouvelle ligne d'exploitation L07 (rnl)

Au mois c'est clair

Gigixel a écrit:Concernant les citaros brique et pastel de la ligne 14, que vont-ils devenir ?

Renforcer les TM en rajoutant plus de sce art sur le 34, 58
De toute manière il y a que 15 bus sur le 14 en période scolaire

Observations du jour :
-urbanway 22XX sur le 50
-citaro 1951, 2176 et autre(s) sur le 27

Quelqu’un sait pourquoi il y a autant voire que des articulés sur le 27 en ce moment ? Va t elle passer en full articulé ?

Gigixel a écrit:Observations du jour :
-urbanway 22XX sur le 50
-citaro 1951, 2176 et autre(s) sur le 27

17xx ou 18xx, 1954, 2176, 2276

vu hier: 1766 + un autre citaro linéo sur la 78
1953 sur la L9
1951 sur la 14 (profitons en tant que c'est encore insolite)
plusieurs citaros linéo sur la 27

2173 sur le 63 transféré à colomiers

christian gomes a écrit:2173 sur le 63 transféré à colomiers

Oui de 2165 a 2173

Dernier 40 42 46 se soir chez tisseo  et demain dernier 41 a surveiller Borderouge pour voir quoi hi circule lundi
Risque aussi d'avoir des briques pastel citaro 21xx sur les Lineo 1 2 et 3  vue les transferts qui ya hue pour le L14  de 1951 a 1954 et 2251 2252

Gigixel a écrit:Je ne comprends pas. Donc le L9 sera exclusivement géré par Atlanta et non plus par Langlade et Atlanta ? Parce que si les citaro arrêtent de tourner sur le L9, logiquement c’est pour aller sur la L14.  Je ne comprends donc pas pourquoi langlade donnerait de ses citaros à colomiers

Le as autemps de service avant 21h que le en septembre 2023. Y'as que apres 21h que y'as du plus.
Le vas chez atlanta en integralité. Il faut les bus et chauffeur de langlade. Sauf que langlade n'as que des gaz a disposition mais colomiers a des diesel. Tisseo a donc envoyer les citaro liberer du a colomiers qui lui a envoyer les GX427 a Atlanta. Les citaro en question sont des rouge car langlade a besoin de lineo pour le nouveau
Ca c'est le jeu de la chaise musicale des bus. Pour les chauffeurs tisseo a deplacer les chauffeurs de ligne au sein du depot et a envoyer les lignes au sous traitant.

CitaroC2 a écrit:

Gigixel a écrit:Je ne comprends pas. Donc le L9 sera exclusivement géré par Atlanta et non plus par Langlade et Atlanta ? Parce que si les citaro arrêtent de tourner sur le L9, logiquement c’est pour aller sur la L14.  Je ne comprends donc pas pourquoi langlade donnerait de ses citaros à colomiers

Le as autemps de service avant 21h que le en septembre 2023. Y'as que apres 21h que y'as du plus.
Le vas chez atlanta en integralité. Il faut les bus et chauffeur de langlade. Sauf que langlade n'as que des gaz a disposition mais colomiers a des diesel. Tisseo a donc envoyer les citaro liberer du a colomiers qui lui a envoyer les GX427 a Atlanta. Les citaro en question sont des rouge car langlade a besoin de lineo pour le nouveau
Ca c'est le jeu de la chaise musicale des bus. Pour les chauffeurs tisseo a deplacer les chauffeurs de ligne au sein du depot et a envoyer les lignes au sous traitant.

Citaro du L9 c'est plus des citaro briques pastel du 14 qui sont refilé a Colomiers qui vont être sur le L1 L2 L3

Vue que les bus ne sont pas affecter a une ligne en particulier mais a un groupe de ligne j'ai simplifier.

Pourquoi les citaro rouge nouvellement affecter a Colomiers irais sur des lineo et pas sur les et a la place des articulers lineo qui y sont dessus?

CitaroC2 a écrit:Vue que les bus ne sont pas affecter a une ligne en particulier mais a un groupe de ligne j'ai simplifier.

En tout cas aujourd'hui le L2 a retrouvé c'est service en gx 427 12xx sa se voit que pamal de citaro Lineo sont passés a Langlade

CitaroC2 a écrit:Pourquoi les citaro rouge nouvellement affecter a Colomiers irais sur des lineo et pas sur les et a la place des articulers lineo qui y sont dessus?

Quart pamal de Lineo son parti et c'est politique de maître le L14 en Livré Lineo juste avant l'inauguration et de maître des briques pastel sur les Lineo de Colomiers provisoirement de + les citaro blanc 19xx ne sont pas passé tous a peinture Lineo a par la 1960

2172 hier soir sur le L2

Visiblement Langlade est toujours sur le

CitaroC2 a écrit:Visiblement Langlade est toujours sur le

Enfin tu te mélange les périodes !