Nouvelle offre septembre 2024

Le comité syndical a eu lieu ce jeudi 27 juin 2024 au matin, voici les dernières annonces connues aujourd'hui concernant les changements sur le réseau Tisséo au 2 septembre 2024 :

Ligne : Transformation en Linéo 14 le 2 septembre 2024. Passage des Citaro GC2 NGT Brique et Pastel aux livrées Linéo progressivement pendant l'été.

Ligne : Prolongement de la ligne entre Cité Scolaire Rive Gauche et Arènes.

Ligne : Suppression définitive des arrêts Plana, Solidarité et Iliade dans le cadre de la mise aux normes pour le futur Linéo 12.

Ligne : L'arrêt Furet est renommé Collège Paléficat.

Ligne : Les arrêts Ségla et Maourine sont fusionnés, le nom définitif n'a pas été communiqué.

Ligne + + : Création d'un arrêt nommé Galilée.

Ligne : L'arrêt République est renommé Mairie Gagnac.

Ligne : L'arrêt Ctre Cial Aussonne est renommé Ecole Jules Ferry.

Ligne : Ajout d'un arrêt entre le secteur Aufréry et la ZAC du Cyprié uniquement en heures creuses (expérimentation pendant 6 mois).

Ligne : Prolongement sur le secteur d'Aigrefeuille vers le lotissement des clos (adaptations des horaires de la ligne).

Ligne : Ajustement des horaires de départs de la ligne.

Ligne : Création de 2 arrêts nommé ZA La Masquère et Montagne Noire.

Ligne : Création d'un arrêt nommé Roger Tissandié.

Ligne : Création d'un arrêt nommé Aussau

Pas mal de modification technique pour cette année, il semblerait que la transition septembre 2025 soit plus intéressante.

Tisseo a fait une page sur les mises a jour de septembre:
https://www.tisseo.fr/info-tisseo/rentree2024

Es que quelqu'un peut faire l'inventaire de tous les changements qu'il y a eu en ce septembre 2024 comme ligne passer a la sous traitance les evolutions du parc bus etc...

A partir du 16/09 :

Ligne : Terminus Place de l'Indépendance supprimé, report à Coquille (correspondance 23 et 37) le secteur entre Navarre et Place de l'indépendance n'est plus desservi.
Les travaux pour le Linéo 12 avancent.
Plan ici : https://www.tisseo.fr/public-content/info/35c1d0f55e01ba2c879a5fce30b1542f.jpeg

Merci pour l'info.

CitaroC2 a écrit:Es que quelqu'un peut faire l'inventaire de tous les changements qu'il y a eu en ce septembre 2024 comme ligne passer a la sous traitance les evolutions du parc bus etc...

De ce que j'ai de mon côté, au niveau de la sous-traitance...

-> Alcis Transports, exploitée en Citelis 12 GNV.
-> Transdev Occitanie Ouest, idem 40.
 -> Alcis Transports, idem 40/41.
-> Négoti EPTR Mobilités, exploitée en GX 137 L et Urbanway 12 GNV.
126 -> Transdev Occitanie Ouest, exploitée avec les MAN du 69.

Les lignes scolaires ont toutes subi une restructuration au niveau de leur numéro de ligne, passant de SCOL1  SCOL 42 à une numérotation incluant le nom de l'établissement + le numéro de la ligne (par exemple SCOL31 devenu LAUT1)

parmi cette restructuration, plusieurs lignes scos ont été fusionnées afin de ne plus avoir deux lignes pour un sens matin et un sens soir, notamment :

- SCOL 8 et SCOL 9 devenus BELV1
- SCOL 6 et SCOL 7 devenus CAOU1
- SCOL 17 et SCOL 18 devenus CHAUM3
- SCOL 19 et SCOL 20 devenus CHAUM4
- SCOL 23 et SCOL 24 devenus DIEUZ3
- SCOL25  et SCOL26 devenus DIEUZ4
- SCOL27  et SCOL28 devenus DIEUZ5

La LAUT9 est la seule ligne qui est entièrement nouvelle du lot.

les SCOL 29 et SCOL 30 ont été supprimées, aucun remplaçant instauré pour ces lignes.

Niveau bus chez la sous-traitance, rien de nouveau qui est arrivé, mis à part les Citelis transférés.

bien évidemment, libre à vous de me compléter sur les infos